Статья посвящена теме «10 подземных шедевров петербургского метро». Ниже — ключевые определения, структура вопроса и выводы.
Основное положение
Совсем недавно станция «Автово» петербургского метро была названа самой красивой в мире. Однако в данной статье вы узнаете о девяти других станциях питерской подземки, которые по праву можно назвать архитектурными шедеврами.
Станция «Автово». Эта станция петербургского метро была открыта в 1955 году. Именно отсюда была сформирована первая линия метро до площади Восстания. «Автово» - это первая станция, что не имеет эскалаторов. Еще с советского времени тут сохранилось табло, на котором отображается, поедет поезд дальше или отправится в депо. 46 колонн поддерживают потолок станции, 16 из них облицованы стеклом, а остальные – мрамором. Станция оформлена в стиле обороны Ленинграда: стены и потолки украшены лавровыми ветвями и мечами, а в вестибюле располагается панно «Победа», на котором изображена женщина с младенцем.
Рисунок 6. Станция «Автово».
Станция «Бухарестская». Эта станция строилась более двадцати лет. Из-за отсутствия финансирования строительные работы периодически приостанавливались. Стены и колонны станции облицованы белым мрамором, а напольное покрытие изготовлено из полированного гранита. В вестибюле расположено панно «Осень в парке». Станция сперва хотели назвать «Метростроевская», однако потом пришло решение дать названия исходя из улицы, на которой она расположена. В настенное панно-мозаику авторы заложили для посетителей метро сюрприз – самые внимательные смогут отыскать среди листьев синичку. Говорят, что она приносит удачу.
Станция «Звенигородская». В вестибюле расположено огромное панно «Семеновский полк». Данная станция получила такое название из-за того, что на ее месте был расположен плац Семеновского гвардейского пехотного полка. Станцию сначала хотели сделать колонной, однако в процессе строительных работ тоннель немного деформировался, и пространство между колоннами застроили наглухо. Напольное покрытие изготовлено из зеленого гранита, а стены – из мрамора.
Рисунок 7. Станция «Звенигородская». Панно «Семеновский полк».
Станция «Кировский завод». Оформление данной станции посвящается развитию индустрии в стране. Над колоннами расположены горельефы, которые отображают металлургическую, каменноугольную и нефтяную промышленность. Для станции «Кировский завод» впервые было использовано люверсное освещение: сквозь решетку из органического стекла рассеиваются лучи дневного света. Такой эффект создает ощущение того, что над головой располагается открытое небо, а не потолок. Перрон выполнен из гранита.
Станция «Международная». Название станции напрямую зависит от ее месторасположения. Вестибюль посвящен зарождению мировой цивилизации. Ключевым архитектурным украшением станции является панно с изображением Атланта, который является традиционным символом Санкт-Петербурга. Стены выполнены из белого мрамора, напольное покрытие – из серого гранита, а колонны из металла по-настоящему кажутся золотыми.
Рисунок 8. Станция «Международная».
Станция «Нарвская». Архитектурное решение станции напрямую отображает тему тяжелого труда советского народа. На колоннах расположено 48 горельефов, на которых изображены люди различных профессий – колхозники, строители, моряки, текстильщики, метростроевцы и другие.
Станция «Обводный канал». Именно на этой станции метрополитена петербуржцы путешествую в прошлое: посетители переносятся на набережную Обводного канала конца XIX столетия. Стены украшены 300-метровыми стеклянными панорамами с изображением церквей, заводов, мостов и первых машинных фабрик. Пол облицован серым гранитом.
Рисунок 9. Станция «Обводный канал».
Станция «Пушкинская». Эта станция петербургского метро полностью посвящена Александру Сергеевичу Пушкину. Над эскалатором расположен барельеф поэта, а в вестибюле находится памятник, к которому посетители метро регулярно приносят цветы. За памятником изображен Царскосельский парк. Из-за того. Что композиция выполнена в форме арки, создается впечатление, что за памятником расположен настоящий парк, а не панно. Архитектура станции очень изящна: в нишах колонн расположены торшеры с чашами из хрусталя, а стены украшены причудливыми вентиляционными решетками.
Станция «Спасская». Станция метро украшена мозаичным панно с изображением Сенной площади, а напротив расположен памятный знак «Зодчеству Петербург». Над ним выбиты фамилии известных архитекторов.
Рисунок 10. Станция «Спасская».
Станция «Спортивная». Это единственная в Санкт-Петербурге двухъярусная станция. Архитектурное и художественное оформление полностью посвящено спортивной тематике. В вестибюле располагается панно с изображением Олимпийского движения. Светильники станции выполнены в форме факелов, архитекторы изначально хотели на них скульптуры античных богов, однако руководство метрополитена не одобрило эту задумку.
Московский метрополитен по праву считается самым красивым в мире. Если рассматривать его с точки зрения архитектуры, то это самый настоящий музей. Чтобы полюбоваться безупречными архитектурными решениями метрополитена, достаточно лишь купить один билет на проезд. Метро насчитывает 222 станции, каждая из них уникальна и неповторима, причем большинство из них были построены еще в советское время и признаны шедеврами архитектуры.
Рисунок 1. Московское метро.
В московском метро можно встретить архитектурные элементы ар-деко, ампира, готики, и, безусловно, национальные русские мотивы. Московское метро является обязательным пунктом всех экскурсий, что проводятся по городу. Его неповторимые элементы по достоинству оценят любители искусства и архитектуры.
Заключение
Надеемся, материал помог систематизировать знания по теме «10 подземных шедевров петербургского метро». Дополнительные вопросы можно задать экспертам сайта — мы на связи.
Частые вопросы
Что важно знать по теме «10 подземных шедевров петербургского метро»?
В материале собраны ключевые определения и подходы по теме «10 подземных шедевров петербургского метро». Начните с основного раздела, затем перейдите к выводам и примерам.
Какие основные положения раскрыты в статье?
Статья последовательно раскрывает тему «10 подземных шедевров петербургского метро»: от базовых понятий до практических примеров. Используйте её как опору для подготовки.
Как использовать материал в учёбе?
Материал пригодится для подготовки к занятиям, написания работ и повторения темы «10 подземных шедевров петербургского метро». Сохраните ключевые тезисы и примеры.
Куда обратиться, если остались вопросы?
Если после статьи остались вопросы по теме «10 подземных шедевров петербургского метро», задайте их экспертам Учись.RU — мы поможем разобраться.