Таблица по географии 9 класс 1. Вид транспорта 2. Значение 3. Преимущество 4. Недостатки...

Таблица по географии 9 класс
1. Вид транспорта
2. Значение
3. Преимущество
4. Недостатки
5. Доп. Сведения

Вид транспорта: железнодорожный, автомобильный, трубопроводный, морской, речной, воздушный, конатно подвисной, гужевой.

 

Виды транспорта, их краткая технико-экономическая характеристика

Виды транспорта:
Трубопроводный транспорт
Морской транспорт
Речной транспорт
Автомобильный транспорт
Воздушный транспорт
Железнодорожный транспорт

Трубопроводный — предназначен для транспортировки жидких и газообразных продуктов с мест добычи. В России эксплуатируется созданная сеть. Эта трубопроводная сеть дает возможность наравне с внутренними поставками осуществлять экспорт нефти в страны Центральной и Западной Европы транзитом через Белоруссию и Украину. По трубопроводам перемещается более 95% добываемой нефти.

Достоинства: 
– трубы можно прокладывать любого диаметра, в прямом направлении от места производства к месту потребления;
– самая низкая себестоимость перевозок;
– минимальные потери груза при транспортировке. 
Недостатки: 
– транспортирует только жидкое или газообразное состояние груза. 
наверх

Морской транспорт — обслуживает внешние государственные перевозки. За последние десять лет доля участия российских судов во внешнеторговых перевозках упала с 80% до 12%. Объем внутригосударственных перевозок незначителен.

Достоинства: 
– большая грузоподъемность; 
– дальность перевозок; 
– низкая себестоимость. 
Недостатки: 
– сезонность перевозки;
– функционирует только между портами; 
– низкая скорость доставки.
наверх

Речной — один из самых доступных видов транспорта. Обслуживает дальние и местные перевозки, маршруты которых совпадают с движением рек и каналов. Обладает высокой провозной способностью. Перевозка массовых грузов. Обходятся значительно дешевле, чем на железнодорожном транспорте.

Достоинства: 
– естественность путей: нет капитальных затрат на строительство и освоение;
– низкая себестоимость перевозки при дальности расстояния;
– малое сопротивление движению.
Недостатки: 
– сезонность работы; 
– малая скорость доставки;
– извилистость путей.
наверх

Автомобильный — один из самых распространенных, выступает и как самостоятельный, и как вспомогательный транспорт. На короткометражных перевозках автомобильный транспорт является наиболее экономичным, благодаря значительно меньшим расходам по начальным и конечным операциям по сравнению с железнодорожным транспортном.

Достоинства: 
– большая маневренность, благодаря чему груз может быть доставлен от места погрузки отправителем до склада получателя; 
– скорость доставки;
– эффективен при перевозке пассажиров. 
Недостатки: 
– высокая себестоимость; 
– маленькая грузоподъемность.
наверх

Воздушный — это самый скоростной вид транспорта, обеспечивающий беспосадочные полеты на большие расстояния со скоростями 1000км/ч и выше. Преимущественно используется для пассажирских перевозок, кроме того, для перевозок пушнины, живой рыбы ,цветов и т.д.

Достоинства:
– возможность быстрой организации регулярной связи между любыми районами страны;
– кратчайшие расстояния, короче соответствующих маршрутов по железным дорогам на 25-30%, по морским и речным на 50%; 
– требует меньших удельных капиталовложений. 
Недостатки: 
– зависит от метеорологических условий; 
– значительный расход топлива;
– высокая себестоимость перевозок.
наверх

Железнодорожный транспорт — этот вид транспорта наиболее приспособлен к массовым перевозкам, функционирует днем и ночь независимо от времени года и атмосферных условий. Железные дороги приносят жизнь в труднодоступные местности помогают освоить природные богатства нашей Родины. 
Достоинства: 
– высокая провозная способность; 
– способность осваивать массовые потоки грузов и пассажиров; 
– сравнительно небольшая себестоимость перевозок; 
– высокая скорость доставки; 
– большая гибкость и маневренность при выполнении перевозок; 
– универсальный вид транспорта для всех грузов. 
Недостатки: 
– требует больших капитальных вложений, зависящих от топографических, климатических и экологических условий;
– высокая доля расходов, мало зависящих от размеров движения.

Железные дороги по сравнению с другими видами транспорта в меньшей степени воздействуют на окружающую среду и имеют меньшую энергоемкость перевозочной работы.