Специфика судостроения

По просьбе нашего читателя постараемся описанную тему от 22:16 | 15.07.2011 раскрыть ещё глубже, сегодня рассмотрим Специфика судостроения. Не будем разливать воду, а преступим рассмотрению этого вопроса.

Основное положение

Оборудование для судостроения подразделяется на пять основных групп:

1. Режущее и сварочное оборудование
2. Техника для транспортировки деталей судна внутри цехов
3. Измерительная техника
4. Инструменты и приборы для покраски отдельных элементов
5. Шлифовальное оборудование и дробеструйные аппараты, а также другие приспособления для обработки поверхностей

В современном мире для строительства корпусных деталей судна применяются такие материалы как: дерево, пластмасса, железобетон, сталь и сплавы алюминия и титана. Все зависит от назначения и условий эксплуатации корабля, в том числе и сама форма судна.

При проектировании судна производится огромное множество расчетов, в которых так же учитываются направление потоков коды, баланс между грузоподъемностью судна и мощностью его двигателей и многое другое.

Помимо материалов, в судостроении так же применяются различные герметики, клея, декоративно-отделочные материалы, гидроизоляционные и теплоизоляционные материалы.

Сталь для судов должна обладать повышенной морозостойкостью, прочностью, пластичностью и т.д.

Довольно широко в судостроении применяются и научные технологии, к примеру, сейчас на многих заводах есть автоматизированная гибка металла, а сварка так же неотрывна с компьютерами-автоматами, ведь большое количество станков в наше время работают автоматизировано.

Заключение

Конечно можно много говорить по теме Специфика судостроения, но основную суть мы изложили по этому вопросу. Если вам нужно дополнительная консультация, пожалуйста пишите ваши сообщения нам на почту. Все поступившие вопросы рассматриваются и не остаются без ответа.