Подотрасли, как элементы системы транспортного права

По просьбе нашего читателя постараемся описанную тему от 01:19 | 28.01.2011 раскрыть ещё глубже, сегодня рассмотрим Подотрасли, как элементы системы транспортного права. Не будем разливать воду, а преступим рассмотрению этого вопроса.

Основное положение

Подотрасли в качестве элемента системы отрасли права выделяются не всегда, поскольку они представляют собой достаточно крупное и обособленное нормативно-правовое образование, регламентирующее достаточно широкий круг однородных правовых отношений, составляющих в конечном итоге предмет рассматриваемой отрасли. Выделение подотраслей в рамках транспортного права обусловлено тем, что данная отрасль в современной юридической науке признается комплексной отраслью право, основной характеристикой которой выступает то, что отдельные группы норм транспортного права регламентируют неоднородные общественные отношений (имущественные, управленческие, трудовые и т.д.), возникающие в связи и по поводу организации транспортной деятельности.

Определение 2

В качестве видов подотраслей, выделяемых в настоящее время в рамках системы рассматриваемой отрасли могут быть названы:

1. Подотрасль договорных обязательств, связанных с организацией транспортных перевозок, представляющие собой обязательства имущественного характера, опосредующие перемещение материальных благ в пространстве;
2. Подотрасль государственного управления в области транспорта. Содержание данной подотрасли включает в себя установление правового положения органов государственной власти в области транспорта (в т.ч. Минтранса РФ), закрепление форм управленческой деятельности в рассматриваемой сфере и особенности осуществления контрольно-надзорной деятельности на транспорте;
3. Подотрасль, устанавливающая особенности возникновения трудовых правоотношений в сфере транспорта, включающая в себя права и обязанности сторон трудового правоотношения, установление режима труда и времени отдыха, вопросы профессионального отбора претендентов на должность работника на определенном виде транспорта (чаще всего – пилоты, машинисты) и т.д.;
4. Подотрасль процессуального разрешения споров, связанных с осуществлением транспортных перевозок. Включает в себя основания возникновения претензионной процедуры, стадии рассмотрения спора, претензионные споры, условия обращения стороны транспортного правоотношения за разрешением возникшего противоречия в судебные органы и т.д.

Заключение

Конечно можно много говорить по теме Подотрасли, как элементы системы транспортного права, но основную суть мы изложили по этому вопросу. Если вам нужно дополнительная консультация, пожалуйста пишите ваши сообщения нам на почту. Все поступившие вопросы рассматриваются и не остаются без ответа.