Космическое машиностроение: специфика и структура

По просьбе нашего читателя постараемся описанную тему от 08:58 | 06.03.2010 раскрыть ещё глубже, сегодня рассмотрим Космическое машиностроение: специфика и структура. Не будем разливать воду, а преступим рассмотрению этого вопроса.

Основное положение

Космическое машиностроение по своей сути довольно специфическая отрасль, показывающая степень развития государства. Данная отрасль требует особо точных расчетов, новейших технологий и квалифицированных специалистов, а также особого подхода.

Для России эта отрасль считается вопросом национального престижа, хотя успехов в данной области меньше чем промахов.

Космическое машиностроение разделается на:

1. Метрологическое
2. Спутниковое
3. Навигационное
4. Ракетостроение

Общие требования для разработки оборудования:

• Безопасность. Каждая система должна включать в себя сигнализацию и иметь резервирование
• Надежность. Все системы и оборудование должны подлежать быстрому ремонту при наборе минимальных инструментов
• Все выпускаемое оборудование должно иметь связь с наземными станциями

Все эти критерии требуют от предприятий максимальной точности и усилий при производстве. Для географии предприятий тоже есть ряд требований, они должны располагаться в районах с хорошо развитой транспортной сетью, для оперативной доставки оборудования, сотрудников и тп. к тому же большую роль играет расположение научных центров, они должны располагаться как можно ближе.

Обслуживание оборудования должно быть на высшем уровне.

Довольно часто присутствует практика совместной работы с химическим машиностроением и научными центрами, что позволяет внедрять новые технологии и материалы, учитывая потребности космического машиностроения.

Немаловажную роль играет обмен опыта с более развитыми странами в космической промышлености, такими как США и Япония, что позволяет избежать некоторых ошибок.

Замечание 1

В Китае за период с 1970 по 2010 года было изготовлено 147 спутников для своей страны и 6 космических станция для зарубежных стран, надежность запуска составила 94%, что в несколько раз превышает показатели России и США. За довольно короткий промежуток времени Китай достиг довольно больших высот в космической промышленности.

Заключение

Конечно можно много говорить по теме Космическое машиностроение: специфика и структура, но основную суть мы изложили по этому вопросу. Если вам нужно дополнительная консультация, пожалуйста пишите ваши сообщения нам на почту. Все поступившие вопросы рассматриваются и не остаются без ответа.