В конце 1941 — начале 1942 гг. паровозный парк Кировской железной дороги, как и некоторых других железных дорог страны, перешел с угольного на дровяное топливо; Выполняя задания __________________, лесорубы Карелии обеспечивали дровяным топливом Кировскую
В 15:10 поступил вопрос в раздел История регионов России (История Карелии).
Вопрос, который вызвал трудности
В конце 1941 — начале 1942 гг. паровозный парк Кировской железной дороги, как и некоторых других железных дорог страны, перешел с угольного на дровяное топливо; Выполняя задания __________________, лесорубы Карелии обеспечивали дровяным топливом Кировскую магистраль.
Ответ экспертов Учись.Ru
Чтобы дать полноценный ответ, был привлечён специалист, который хорошо разбирается в теме.
После обсуждения с другими специалистами сервиса мы пришли к выводу, что правильный ответ на ваш вопрос будет звучать следующим образом:
Ответ: ГКО СССР
С 1999 года
Поможем с любой учебной работой
Выполняем ученические работы любой сложности на заказ. Гарантируем низкие цены и высокое качество.